+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Ст 14 фз 40 треьуют возместить регресное

Ст 14 фз 40 треьуют возместить регресное

Внести в Федеральный закон от 25 апреля г. В случае причинения вреда жизни потерпевшего в результате дорожно-транспортного происшествия положения настоящего Федерального закона, касающиеся потерпевших, применяются к лицам, понесшим ущерб в результате смерти кормильца, наследникам потерпевших и другим лицам, которые в соответствии с пунктом 1. Положения настоящего Федерального закона, касающиеся страховщиков, которым предъявлено требование о возмещении вреда по обстоятельствам, предусмотренным пунктом 1 статьи Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников органов внутренних дел 1.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Налоговики отказываются поддерживать бизнесменов в борьбе с однодневками (№ ЕД-4-2/[email protected])

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Судебная практика по ст 14 закона об осаго

В мае г случилось ДТП, в котором я был виновником. Обе машины застрахованы. Согласно информации от Росгосстах общая сумма на производство ремонта второй машины составила руб.

Приложили счета на оплату и акты выполненных работ на эту сумму. Росгосстрах предлагает мне компенсировать из них в досудебном порядке руб. Подскажите: 1. Соглашайтесь на то, что предлагает страховщик. В суде проблематично оспорить сумму.

Это надо просить об экспертизе по ст. Это сделает нанятый юрист. Надо либо оспаривать их кспертизу в суде. Либо соглашататься и платить. Вопрос спорный. Но на пратктике чащего всего тсраховые выигрывают такие дела. В силу с Назначение экспертизы 1.

При возникновении в процессе рассмотрения дела вопросов, требующих специальных знаний в различных областях науки, техники, искусства, ремесла, суд назначает экспертизу. Проведение экспертизы может быть поручено судебно-экспертному учреждению, конкретному эксперту или нескольким экспертам. Каждая из сторон и другие лица, участвующие в деле, вправе представить суду вопросы, подлежащие разрешению при проведении экспертизы.

Окончательный круг вопросов, по которым требуется заключение эксперта, определяется судом. Отклонение предложенных вопросов суд обязан мотивировать. Стороны, другие лица, участвующие в деле, имеют право просить суд назначить проведение экспертизы в конкретном судебно-экспертном учреждении или поручить ее конкретному эксперту; заявлять отвод эксперту; формулировать вопросы для эксперта; знакомиться с определением суда о назначении экспертизы и со сформулированными в нем вопросами; знакомиться с заключением эксперта; ходатайствовать перед судом о назначении повторной, дополнительной, комплексной или комиссионной экспертизы.

При уклонении стороны от участия в экспертизе, непредставлении экспертам необходимых материалов и документов для исследования и в иных случаях, если по обстоятельствам дела и без участия этой стороны экспертизу провести невозможно, суд в зависимости от того, какая сторона уклоняется от экспертизы, а также какое для нее она имеет значение, вправе признать факт, для выяснения которого экспертиза была назначена, установленным или опровергнутым.

Добрый день. Часто сметы на ремонт бывают завышенными. Не учитывается амортизация транспортного средства. Страховые же компании выплачивают часть страховки, а остальная сумма ущерба взыскивается с виновного в ДТП. Дела по возмещению ущерба в ДТП требуют определённых профессиональных навыков.

Поэтому если захотите снизить ущерб через суд, то найдите юриста знакомого с ведением такой категории дел. Однако непонятно на основании чего выставлено требование.

Регресс или суброгация? Нужно изучать требования. Статья Здравствуйте, Сергей! Основания для регрессного взыскания ущерба указаны в ст. Вам нобходимо проверить обоснованность требования по предятавленным Страховщиком документам. Если требование обосновано и ВЫ согласны, то нужно написать страховщику, то согласны на возмещение ущерба и предложить порядок возмещения особенно в части срока возмещения.

Обязательно нужно составить соглашение о добровольном возмещении ущерба. Вы можете выбрать наиболее понарвившийся ответ и обратиться к этому юристу в личные сообщения. Здравствуйте, вам необходимо составить альтернативную экспертизу за свой счет, я уверен что в вашем городе такое делается, если вы придете к ним.

Так как вы приходите в экспертную организацию со стороны то она сделает вам красивое заключение в которой сумма будет значительно меньше, на этом можно будет со страховой договориться, если же не получится нанимайте юриста в вашем городе знакомого с данными делами. Всего наилучшего. Добрый вечер.

В Вашей ситуации речь, вероятнее всего, идет о регрессном требовании, которое регуоируется ст. На данном этапе Вы вправе оспорить выставленную Росгосстрахом сумму путем назначения экспертизы.

Но для этого лучше предварительно ознакомить эксперта со всеми документами по делу, ведь в исключительных случаях случается, что размер регрессного требования может быть и выше. Вы не обязаны компенсировать Росгосстраху денежные средства ни в каком размере.

И тогда они обратятся в суд. Если у обоих есть полис осаго, то страховку платит росгосстрах в силу ст. Не понятно, в связи с чем предлагают Вам платить часть, возможно страховая желает так сэкономить.

Из представленной информации требование страховой представляется необоснованным. Вам нужно нанять юриста, либо адвоката. И оспорить сумму, назначив экспертизу. Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред в ред. Федерального закона от К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: в ред.

Росгосстрах отправил по почте предложение о возмещении ущерба за ДТП наезд на опору ЛЭП и ограждение в размере ,66 р. Позвонив в Росгосстрах мне объяснили, что сначала они заплатили за оградку, а сейчас за столб. А в обоих постановлениях указано за опору ЛЭП и ограждение.

Правомерно ли такое взыскание и не прошел ли уже срок давности? Такое требование правомерно и сроки давности не вышли, поскольку срок давности составляет три года, а еще и двух лет не прошло в данном случае. Что можете оспаривать, так это размер ущерба, если конечно для этого есть основания.

Пришло предложение о возмещении ущерба от страховой потерпервшего Росгосстрах не европротокол. Правомерно ли данное требование? Доброго времени суток.

Уважаемый Сергей, в некоторых случаях, да правомерно требование страховой кампании, нужно смотреть ваши документы. Всего хорошего, удачи вам. Ситуация имела место год назад, произошло затопление квартиры по вине собственников квартиры расположенной выше неисправность сливного шланга стиральной машины , но застрахованная квартира указала, что страховой случай произошел в связи с неисправностью инженерных сетей.

Акт не составлялся. Администратор, оформлявший заявление, указал причину затопления со слов заявителя. Подскажите, пожалуйста, правомерность действий страховой компании и мои дальнейшие действия. Обратитесь за платной консультацией.

Пришло предложение о возмещении ущерба от Росгосстрах. Вызвали ГБД, они сказали, что оформляйте сами. Извещение о ДТП заполнили, его забрали потерпевшие и мы, каждый на своей машине, поехали в офис Росгосстрах. В итоге, приехала туда только я. Потерпевшая не явилась. Я спросила, как и не быть?

На что мне ответили, что могут заявиться они в течение 2-х недель. Я сказала, что мы все заполнили и бланк у них.

Оставила в Росгосстрах свой номер телефона и сказала какая машина у потерпевшей. После новогодних каникул я приехала, мне сказали, что их так и не было. Там мы были вместе. Сейчас в предложении о возмещении написано, что указанное лицо, то есть я, не предоставило страховщику извещение о дпт.

Я 2 раза была в Росгосстрахе, а мне об этом даже никто не сказал. Я откуда это могла знать? Об этом нигде в страховом полисе не указано. Подскажите, пожалуйста, как быть?

Платить Вам придется, так как Вы действительно должны были известить страховую компанию. И далее предлагают мне в течении 10 дней в добровольном порядке все оплатить иначе угрожают увеличением моих расходов по судебному взысканию.

Но дело в том, что я извещение принес в течении 5 дней, но ни где это не зафиксировал. Я обратилась в офис куда отдавала документы там сказали что моих документов в базе данных нет! Если у Вас нет оправдательных документов, то страховая компания взыщет с Вас в полном объеме.

Всегда читайте внимательно условия договора и соблюдайте правила страховой компании. Выхода нет. Нанимайте адвоката, иначе обдерут как липку. Закон не на Вашей стороне. Вам придется доказывать, что извещение вы направляли.

Напишите для начала возражение на претензию, вспомните, какого числа вы сдавали извещение, вдруг, этим возражением всё закончится.

Ингосстрах регресс осаго

Советом Федерации 10 апреля года В целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами, настоящим Федеральным законом определяются правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств далее - обязательное страхование , а также осуществляемого на территории Российской Федерации страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в рамках международных систем страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, участником которых является профессиональное объединение страховщиков, действующее в соответствии с настоящим Федеральным законом далее - международные системы страхования. Федерального закона от ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия: транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем; использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, связанная с его движением в пределах дорог дорожном движении , а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях и других территориях. Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении, не является использованием транспортного средства; владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное.

Федерального закона от Страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет: а в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, тысяч рублей; б в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, тысяч рублей; в утратил силу с 1 октября года. Статья 8.

О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" и отдельные законодательные акты Российской Федерации Федеральный закон Российской Федерации от 21 июля г. Назад к основной статье и к подробным разъяснениям Внести в Федеральный закон от 25 апреля года N ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 18, ст. Обязанность по страхованию гражданской ответственности владельцев прицепов к транспортным средствам, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям, исполняется посредством заключения договора обязательного страхования, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему, информация о чем вносится в страховой полис обязательного страхования. Регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию 1. Регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию осуществляется посредством установления Банком России в соответствии с настоящим Федеральным законом актуарно экономически обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования.

Права регрессного требования

Суворова И. В статье рассмотрены и проанализированы основные нормы, регулирующие ответственность должностных лиц за неисполнение или недолжное исполнение своих обязанностей. Сделан вывод о том, что в настоящее время отсутствует механизм, который бы выявлял и устранял причины незаконных действий должностных лиц и несвоевременности исполнения ими судебных решений, влекущих выплаты из бюджета. В статье сделаны предложения, которые будут способствовать обеспечению эффективной ответственности государственных служащих за неисполнение судебных актов. Ключевые слова: должностное лицо, несвоевременное исполнение судебных решений, регрессное требование, судебный акт, публично-правовое образование, материальная ответственность, административная ответственность. Ensuring efficient responsibility of state officials for non-performance of judicial acts I. Suvorova, L.

С 2019 года увеличен размер страховых выплат по осаго при оформлении дтп без сотрудников полиции

Федеральных законов от Федерального закона от ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия: транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем; использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, связанная с его движением в пределах дорог дорожном движении , а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях и других территориях. Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении, не является использованием транспортного средства; владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное.

В ряде случаев это требование может предъявить страховая компания к организации или предпринимателю, которые застраховали свою ответственность. Такое правило установлено для договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ОСАГО и владельцев опасных производственных объектов.

Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия: транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем; использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, связанная с его движением в пределах дорог дорожном движении , а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях и других территориях. Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении, не является использованием транспортного средства; владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное. Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства; водитель - лицо, управляющее транспортным средством. При обучении управлению транспортным средством водителем считается обучающее лицо; потерпевший - лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании транспортного средства иным лицом, в том числе пешеход, водитель транспортного средства, которым причинен вред, и пассажир транспортного средства - участник дорожно-транспортного происшествия за исключением лица, признаваемого потерпевшим в соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном" ; в ред.

Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств

Потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования. Заявление о страховом возмещении в связи с причинением вреда жизни или здоровью потерпевшего направляется страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность лица, причинившего вред. Заявление о страховом возмещении в связи с причинением вреда имуществу потерпевшего направляется страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность лица, причинившего вред, а в случаях, предусмотренных пунктом 1 статьи

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Утверждён законопроект о страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств

Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред Сведения о причинителе вреда отсутствуют в договоре Статья 1. Статья 2. Законодательство Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств 1. Законодательство Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств состоит из Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящего Федерального закона, других федеральных законов и издаваемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены настоящим Федеральным законом, применяются правила международного договора.

Обеспечение эффективной ответственности государственных служащих за неисполнение судебных актов

Энциклопедия решений. Право регрессного требования страховщика по ОСАГО к лицу, причинившему вред Право регрессного требования страховщика по ОСАГО к лицу, причинившему вред По общему правилу страховщик, осуществивший страховую выплату по договору ОСАГО или прямое возмещение убытков, не имеет права обратного требования регресса к причинителю вреда о возмещении выплаченной потерпевшему суммы. Такое право возникает у страховщика лишь в случаях, предусмотренных ст. Федеральным законом от Следовательно, отношения по договорам ОСАГО, заключенным ранее 1 сентября года, регулируются ст.

Статья 1. Внести в Федеральный закон от 25 апреля года № ФЗ "Об по договору обязательного страхования или возмещение страховщику, . пунктом 1 статьи настоящего Федерального закона, страховщику, .. Страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере.

Как работает страховка при ДТП? Обязанности водителей и страховых компаний при ДТП Основной обязанностью водителя является соблюдение правил дорожного движения. Владелец транспортного средства, заключивший договор страхования обязан: Уведомлять страховщика письменно в неотложном порядке об изменении данных, указанных в заявлении на страховку. Согласно договору страхования и в соответствии со ст.

Права регрессного требования

Федеральный закон от 21 июля г. Документ является поправкой к Принят Государственной Думой 4 июля года Одобрен Советом Федерации 9 июля года Статья 1 Внести в Федеральный закон от 25 апреля года N ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 18, ст. Обязанность по страхованию гражданской ответственности владельцев прицепов к транспортным средствам, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям, исполняется посредством заключения договора обязательного страхования, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему, информация о чем вносится в страховой полис обязательного страхования. Регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию 1.

Проблемы правоприменительной практики при реализации регрессных требований

Регресс осаго, не уведомил Ингосстрах. Обнаружил письмо в ящике, срок оплаты подходит к концу Добрый день! Обнаружил у себя в почтовом ящике регрессионное письмо от моей страховой Ингосстрах по полису Осаго с претензией на возмещение 34тыс р, которую я обязан оплатить в срок 30 дней, который подходит к концу, а обнаружил письмо я только сегодня.

Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия: транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем; использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, связанная с его движением в пределах дорог дорожном движении , а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях и других территориях. Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении, не является использованием транспортного средства; владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное.

Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия: транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем; использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, связанная с его движением в пределах дорог дорожном движении , а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях и других территориях. Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении, не является использованием транспортного средства; владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное. Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства; водитель - лицо, управляющее транспортным средством. При обучении управлению транспортным средством водителем считается обучающее лицо; потерпевший - лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании транспортного средства иным лицом, в том числе пешеход, водитель транспортного средства, которым причинен вред, и пассажир транспортного средства - участник дорожно-транспортного происшествия за исключением лица, признаваемого потерпевшим в соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном" ; в ред.

Что изменилось, и на что стоит обратить внимание? Этот пункт никак не влияет непосредственно на автовладельцев, страхующих свои машины — он лишь наделяет страховые компании возможностью разделить ответственность по страховым компенсациям при ДТП. Учитывая, что страховая сумма, предусмотренная ОСАГО, невелика тысяч за ущерб имуществу и за ущерб здоровью и жизни , крупные страховщики способны без проблем осуществлять компенсацию самостоятельно. Этот пункт вступает в силу с 29 октября года. Нового здесь немного: Статья Возбуждение исполнительного производства 1. Регрессивное возмещение — это право страховой компании требовать возврат уплаченной суммы с лица, виновного в наступлении страхового случая.

Как не платить регресс страховой компании? Добрый день, уважаемые пикабушники! В этом посте хочу предостеречь автолюбителей от возможных последствиях непредоставления бланка Европротокола при оформлении ДТП, а так же попросить помощь юридически подкованных товарищей.

Комментарии 14
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. justfragum

    Я бы в жизни не связался с таким адвокатом , знаний УПК ноль,одни дешевые понты, Досмотрел до того момента, что машину свидетеля могут увезти на стоянку и закрыть ? занавес? Тогда и адвоката могут закрыть, или застрелить, что им мешает. Из-за таких с позволения сказать адвокатов которые странным образом получили статус, у нас напрочь отсутствует институт адвокатуры и защиты в уголовном процессе, как таковой. Что значить злить или не злить ? Существует УПК, и следак, и адвокат должны придерживаться этих норм. Я Вам открою тайну, если Вы отказываетесь от особого порядка, и не признаете вину, то Вы для них уже враг, а если пошли ходатайства, жалобы, экспертизы, то сразу начинаются угрозы, угрозы родственникам, начинается поиск выхода на СИЗо и т.д, Каждый адвокат это знает. А такие решалы как Корнев, нахрен не нужны. Зачем платить прокладке, когда можно самому порешать вопрос, в два раза дешевле, за минусом гонорара за бесполезную работу, и минус, что прилипнет к рукам горе адвоката ))))))

  2. Степанида

    Кострюлю на голову не надел, значит ворог и москаль. Слава бендере)))))

  3. dunkyouprov

    А системы налогообложения ещё не предусмотрены на это ?😄

  4. Аверьян

    Ребята, это нас проверяют на степень рабства!

  5. Ярополк

    Не менее актуальна тема как не сесть за секс особенно с 16 летними

  6. Доминика

    А сколько же тогда за старенький КамАЗ, трактор ? МИЛЛИОН в год. Кронты сельскому хозяйству, на волах будем ездить.

  7. tesliver

    Оплата частями, разбей сумму покупки на платежи, которые сможешь потянуть. Если будешь оплату частями гасить не с кредитных, а с личных средств, тогда дополнительных переплат за пользование кредитным лимитом не будет.

  8. Афанасий

    На самом деле всё делают проще находят мусора кого посадить и метелят пока не сознается. И насрать им сделал он это или нет, им главное звёздочки на погонах.

  9. ehseme

    А имеют ли полицейские право во время обыска Обыскать лично меня ?

  10. mangbopi

    Тарас, ну вы рассмешили меня. Ментам должно стать СТЫДНО? Они что, знают что такое стыд?

  11. Алина

    Все дуже просто. Євробляхар оформив ввезене авто в режимі транзит 26.02.2016 року, а митники чухались із постановою, яку він оскаржив, аж до 30.09.2016 року, тобто більш ніж 7 місяців. Чому а ХЗ. Ст. 467 Митного кодексу встановлений строк давності 6 місяців з дня вчинення порушення, яким за ст. 470 МКУ є перевищення строку транзиту максимум на 10 днів, тобто порушення стається на 11-й день і є НЕТРИВАЮЧИМ. Тому кляті митарі, щоб прикрити свою п'яту точку, склали постанову за ст. 469, за якою порушення є ТРИВАЮЧИМ. Звістно, що тільки повний йолоп не оскаржив би таку постанову. Хоча далеко не кожен має натхнення судитись 2 роки. Але звідси витікає варіант як можно брати євробляхи ввіз машину в режимі транзит , заховав її на 6 місяців+10 днів, а потім спокійно можна виїжджати на дорогу.

  12. Наталья

    Андрей Михалыч, ты извини, но ты несёшь пургу ниочём, как буд то ты с луны свалился. ))

  13. Инесса

    Мошенникам дали карты в руки.

  14. Христина

    Как вы думаете, можно ли в таких ситуациях, забирать квартиры у людей?

© 2018 fauerzaesp.com